拓展笔记:遇见龙海 厦漳同城

摘要: 探寻价值洼地

02-09 07:12 首页 读地

 

编者按

龙海,位居中国东南一隅,地处九龙江出海口、厦门湾南岸;全市面积约1120平方公里,下辖15个乡(镇)场,户籍总人口72.1万人,是连接厦门和漳州的重要区域。龙海自古有“海滨邹鲁、文化之邦”的美誉,这座历史悠久景观丰茂的小城,如今正以蒸蒸日上的姿态展示出现代宜居之城的魅力,而这一魅力的背后呈现的是龙海不俗的综合实力。

随着龙海城市建设日益完善,宜居之城既有先天优势又有后夭造诣;未来,龙海着力建设“一心、两片、四区、多点”的空间布局结构,优质的片区和地块将进一步提携龙海宜居的城市定位!


01
经济


GDP:2020年将破700亿元

龙海经济实力强劲,这一点从入选“2017年度福建省经济实力十强县(市)、经济发展十佳县(市)”可见一斑。细细来看,近五年来,龙海的地区生产总值呈现了快速增长的势头,2016年的生产总值达到454.31亿元,2017年前三季度的生产总值为324.2亿元。龙海的经济发展势头强劲可从近年的生产总值增速窥见,特别是2014年和2015年,龙海生产总值实现了12.4%和12.9%的高速增长,2016年的生产总值依然保持9.3%的增速,可以预见,2017年龙海的生产总值仍将保持高速增长。根据《龙海市城市整体规划(2015年~2030年)》,2020年龙海市的生产总值将达到700亿元。

龙海经济的快速发展受龙海固定资产投资的强力支撑。从总量来看,2016年及2017年前三季度,龙海的固定资产投资分别完成了233.32亿元和205.67亿元;再从增速来看,除2016年的增速为14.3%外,2014年至2017年的增速都保持在23.7%-30.6%之间。从龙海近年的投资项目来看,2016年全市74个在建重点项目,完成投资约134亿元,完成年度计划的103.1%;其中38个漳州市级在建重点项目预计完成投资102亿元,完成年度计划的103%。沿海大通道、九九坑水库、海泰机械、中心粮库等项目稳步推进,龙江大道一期、立亚特陶、泷澄建筑产业化、格林春天水性油墨等项目实现竣工投产。


02
产业


产业概况:工业主导 三产助力

龙海市工业多年实现稳步增长。2016年全市新增规模以上工业企业29家,总数达293家;食品、电力两大主导产业预计实现产值472亿元,占规模工业总产值的70%;正新二期、海澄食品工业园、梦娇兰等工业项目顺利推进,金龙客车、中海油漳州LNG等重大产业项目加快落地,省级龙海经济开发区申报和园区基础设施建设不断提速。龙海第三产业后劲增强。2016年龙海加大旅游资源挖掘,“月港海丝”、“龙江颂歌”等主题项目建成投用,全市接待游客和旅游收入分别增长20.7%和23.6%;金融市场保持活跃,各类存贷款余额不断增长;医疗卫生和社会保障等民生领域投入持续加大,非营利性服务业增长迅速;房地产健康发展,销售面积、销售额保持较快增长。

重点产业:2020年将超千亿

龙海产业整体形势良好,这受益于近几年大力发展主导产业。龙海实施产业龙头促进计划,推进食品工业、装备制造、能源三大主导产业加快发展,预计到2020年三大主导产业总值超千亿元,培育出新能源汽车、海工装备等骨干龙头企业。此外,在产业发展方面,还重点培育战略新兴产业,打造具有核心知识产权的战略性新兴产业体系,支持培育生物与医药、新材料、电子信息等战略性新兴产业。根据龙海的城市发展战略,未来,龙海将与厦门实现产业上的对接,特别是依托台商投资区和漳州开发区,完成产业的区域转移;同时,还将融入“一带一路”战略,密切与东南亚传统市场和新兴市场国家加强经贸合作,探索建设东南亚产业合作园,并积极引导华侨华商回乡投资兴业,实现产业上的突破。


03
交通


“四横四纵”新型路网

如今龙海的内部交通体现了“四横四纵”新型路网特征。“四横”,指的是龙翔路、锦江大道、省道208复线、月港大道四条主干道;“四纵”则是多条与主干道交接的重要连接支线。“四横四纵”不仅是龙海市内交通的重要道路网络,同时也是厦漳同城大道等跨城重要交通干道的组成部分。目前,锦江大道三期A段(海澄段)、省道208复线海澄段、龙翔路改造等工程正在加紧推进,其中省道208复线海澄段和漳州沿海大通道龙海段将于今年年底和明年年初建成通车。“四横四纵”的“方格网”式主干路系统建成后,将加强龙海市与漳州主城区、圆山城区、角美城区、漳州开发区之间的联系,同时也将有力推进龙海与厦门的同城化进程。

龙海交通区位图

密集的陆路交通网络

厦漳同城化的不断推进,龙厦、厦深高铁交汇的漳州站通车,厦漳同城大道开工建设,厦漳跨海大桥合龙,厦漳海底隧道、城际轨道交通R3线路规划并开工实施……这些为地处厦漳接壤处的龙海市提供巨大的交通红利。同时,龙海境内鹰厦铁路与国道324线、319线,省道漳云线、郊柏线纵贯全境,厦漳、厦成、漳诏、漳龙高速公路以及厦深铁路、港尾铁路纵横交错,共同构成了龙海发达的陆路交通网络,使龙海能便捷地与厦门、漳州乃至广州、江西等地进行连接,逐步成为海西陆地交通的一个重要节点。

近厦港湾 海丝起点

历史上,位于龙海市的月港码头曾是海上丝绸之路的重要港口之一。如今,龙海全市拥有石码、后石、招银3个港区和角美、浒茂洲2个作业区,依托境内九龙江西、北、南三溪贯穿全域的优势,龙海市出发的海轮可直达厦门、上海、汕头、香港、澳门等地。2005年,龙海港区正式纳入厦门港一体化管理, 从而可进一步共享厦门港辐射全球的航运网络,以直达北美、南美、欧洲、地中海、大洋洲以及日本、韩国、东南亚等国家和地区主要港口。这使龙海成为漳州乃至闽西南地区重要的出海口。另外,龙海距离厦门高崎国际机场仅59公里路程,随着龙海纳入厦门“半小时经济圈”的节奏加快,龙海可近享华东地区重要的区域性航空枢纽的便利。

04
房地产


土地市场:价升量稳 供应稳定

2014年至2017年10月,龙海市年年均出让经营性用地40.29万㎡;价格方面,由于2017年住宅地价出现大幅上涨且无其他商服用地出让,导致2017年前10月,经营性用地价格涨幅达457%,楼面地价达到8173元/㎡。2013年至2017年10月,龙海商住用地年均成交面积约50.834万㎡;从历年成交情况来看,2013年成交量出现井喷后,开始出现回落,近两年成交面积均在40万㎡左右。价格方面,2013-2016年价格都相对平稳,但2017年受宏观经济及厦门购房需求外溢的影响,出现爆发式增长,增幅达467%,楼面地价达到8173元/㎡。

商品房市场:量价齐升 去化加速

商品房市场:2013-2017.9龙海市商品房年均销售50.85万㎡,从2014年开始出现量价齐升的态势,销售量年均涨幅达39%;销售价格亦随着销售量增长,年均涨幅到达27%,2017年1-9月,销售均价为9304元/㎡,接近万元大关。值得关注的是,2017年1至9月的销售量,已经超过去年全年的水平,市场去化显著。

商品住宅市场

2 0 1 3 - 2 0 1 6年,龙海市商品住宅年均成交3 6万㎡,近三年年均增幅达55%,2017年1至9月成交面积达67.31万㎡,超过2016年全面的成交面积;价格方面,2014年开始龙海商品住宅价格开始稳步增长,年均增长率达11%,2017年1到9月,销售均价达9303元/㎡,接近万元大关;库存方面,截止2017年9月,龙海市商品房库存共计26.26万㎡,其中商品住宅库存19.79万㎡,非住宅商品房库存6.47万㎡。

- END -

投稿&合作

0592-2616898-302

dudi2007@163.com


首页 - 读地 的更多文章: